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期刊文章详细信息

摩擦制动条件对列车制动闸片材料摩擦性能的影响  ( EI收录)  

Effect of friction conditions on friction properties of braking materials used for trains

  

文献类型:期刊文章

作  者:符蓉[1] 宋宝韫[1] 高飞[1] 运新兵[1]

机构地区:[1]大连交通大学材料科学与工程学院,大连116028

出  处:《中国有色金属学报》

基  金:国家高技术研究发展计划资助项目(2006AA03Z515);国家自然科学基金资助项目(50375025)

年  份:2008

卷  号:18

期  号:7

起止页码:1223-1230

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:采用粉末冶金技术制备铜基陶瓷强化材料,通过定速摩擦实验机和1:1制动实验台测试了材料在多种摩擦条件下摩擦磨损性能的变化。结果表明:摩擦条件对摩擦磨损性能有明显影响,摩擦顺序、摩擦速度、摩擦压力的不同,造成摩擦表面温度不同;温度增高有利于形成连续致密的表面第三体,这种高温第三体组织对基体有良好保护,起到增加和稳定摩擦因数、降低磨损量的作用;定速摩擦顺序与惯性摩擦顺序在温升条件相似时,摩擦因数的变化具有相似性;在湿摩擦条件下,摩擦因数略有降低且稳定性好,原因在于水分对摩擦表面具有冷却及润滑作用;所研制材料摩擦因数的变化程度处于国际铁路联盟标准控制范围内。

关 键 词:铜基摩擦材料 闸片材料  第三体  摩擦性能  

分 类 号:TF125]

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