文献类型：期刊文章

作　　者：杨尚阳[1] 张龙杰[2] 杨婵婵[3] 刘婷婷[4]

机构地区：[1]山东交通学院数理系,济南250023 [2]烟台海军航空工程学院,山东烟台264001 [3]鲁南公路工程总公司,山东济宁272100 [4]济宁市公路管理局设计院,山东济宁272100

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

年　　份：2008

卷　　号：8

期　　号：3

起止页码：115-119

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：路线方案的择优是路线设计中的最根本问题,也是路线方案选择优劣的重要环节之一.在公路路线设计中,往往存在多个可行方案,如何从众多可行路线方案中选取最优方案,是设计的关键.集对分析理论是一种处理不确定性问题的系统分析方法,基于集对分析具有概念明确、计算简便和信息全面的优点,在集对分析同一度的基础上,建立了公路路线方案优选的集对分析模型.同时,运用变异系数法确定指标权重,提高了方案评价的可信度,为公路路线方案优选提供了一种简单、适用的评价方法.

关 键 词：集对分析 同一度  公路路线 方案优选  

分 类 号：U412]