文献类型：期刊文章

作　　者：林琼[1] 郝志勇[1] 贾维新[1] 刘宏[2]

机构地区：[1]浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州 310027 [2]杭州汽车发动机厂技术中心,浙江杭州 310005

出　　处：《江苏大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50575203)

年　　份：2008

卷　　号：29

期　　号：3

起止页码：210-213

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、EI(收录号：20082711351556)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：采用综合多体动力学-有限元法-声学分析法的集成预测方法,对发动机机体振动噪声的预测方法进行了研究,并详细介绍了该方法的分析流程.通过多体动力学得到作用于机体上的载荷时间历程,用有限元法预测机体表面的振动,通过声学分析法预测机体表面辐射的噪声.将振动和声学预测数据与试验数据进行比较,结果表明该方法可以准确预测机体的振动噪声水平,可用于机体的虚拟改进设计.

关 键 词：发动机机体 振动噪声 多体动力学 有限元法 声学仿真法  

分 类 号：TN914.3]