文献类型：期刊文章

作　　者：洪毅[1] 王义安[2]

机构地区：[1]松花江大顶子山航电枢纽工程建设指挥部,黑龙江哈尔滨150090 [2]交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456

出　　处：《水运工程》

年　　份：2008

期　　号：5

起止页码：20-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：松花江大顶子山航电枢纽工程河段具有Ⅱ级台地宽、两岸堤距大、河床覆盖层厚、河床质可动性及渗透性强等特点,该河段兴建低水头航电枢纽工程其总体布置是关键,利用正态物理模型(11∶00)及遥控自航船模等研究手段,对大顶子山航电枢纽工程预可、工可、初步设计及施工图设计等阶段枢纽总体布置进行了多方案比选,提出枢纽主要建筑物布置:自右岸依次为船闸、10孔泄水闸、电站、28孔泄水闸及土坝。文章重点介绍枢纽布置方案研究过程与最终枢纽总体布置方案,为平原河流兴建其他航电枢纽工程提供参考借鉴。

关 键 词：枢纽 总体布置  通航条件 泄流能力

分 类 号：TV61]