文献类型：期刊文章

作　　者：赵艳红[1] 刘法胜[1] 任传祥[1] 王琦[2]

机构地区：[1]山东科技大学交通信息研究所,青岛市266510 [2]山东科技大学土建学院,青岛市266510

出　　处：《公路》

基　　金：山东省交通厅科技项目,项目编号2005R034

年　　份：2008

卷　　号：53

期　　号：5

起止页码：110-114

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：我国的高速公路网发展形成了复杂的网状结构,各省目前普遍面临着如何实现准确的收费清分的问题。本文提出了可以识别车辆行驶路径的"RFID标识站+组合式收费卡"的收清系统模型,利用支撑树理论确定需添加的RFID标识站的位置和数量,引入有效路径系数标定路网的合理路径,给出了依据车辆行驶路径的精确清分算法。最后以山东路网为例进行路网建模和算法分析,结果验证了本模型算法能实现公平、公正的通行费清分,符合高速公路管理的实际需求。

关 键 词：高速公路 网状路网  路径识别模型  RFID 通行费清分  

分 类 号：U412.366]