文献类型：期刊文章

作　　者：雷军[1] 张金柱[2] 林传年[3]

机构地区：[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 [2]铁道部工程管理中心乌鞘岭隧道建设指挥部,兰州730000 [3]兰州大学土木工程与力学学院,兰州730000

出　　处：《岩土力学》

年　　份：2008

卷　　号：29

期　　号：5

起止页码：1367-1371

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20082411313250)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：乌鞘岭隧道是我国迄今为止已建成最长的单线铁路隧道,隧道总长约为20.05 km,而F7断层是乌鞘岭隧道中最长、地质条件最为复杂的活动断层,对隧道施工十分不利。根据F7断层特点及施工中遇到的问题,在乌鞘岭隧道岭脊地段F7断层区段,对洞室开挖后的围岩及支护衬砌结构进行各项应力监测和收敛变形监测,分析了围岩、衬砌系统受力及变形变化趋势,从而探究围岩挤压大变形的机制,掌握围岩应力释放与围岩压力的作用规律;并根据现场监测结果,提出对隧道穿越F7断层区段的断面采用动态优化设计方案及改进的施工措施,避免隧道出现大变形,从而保证隧道穿越F7断层区段安全、快速的进行。

关 键 词：隧道工程  断层 应力监测 变形监测  隧道安全

分 类 号：U459]