文献类型：期刊文章

作　　者：范颖芳[1] 胡志强[2] 周晶[2] 张学志[3]

机构地区：[1]大连海事大学道路与桥梁工程研究所,辽宁大连116026 [2]大连理工大学海岸与近海工程国家重点试验室,辽宁大连116024 [3]吉林省公路管理局,吉林长春130021

出　　处：《工程力学》

基　　金：国家自然科学基金资助重点项目(50439010);国家自然科学青年基金项目(50708010);辽宁省博士启动基金项目(1050259)

年　　份：2008

卷　　号：25

期　　号：5

起止页码：182-188

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20082611336339)、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对某服役四十余年的钢筋混凝土旧拱桥制作了有机玻璃缩尺模型,通过对拱肋截面发生不同程度损伤以及损伤修补后拱桥模型的动力试验研究,得到了各种损伤情况下结构的自振频率;利用小波包分析方法对不同损伤情况下拱桥结构的观测信号进行分析,通过对小波包分量能量的灵敏度分析,确定了结构异常状态的敏感特征。研究结果表明:小波包分量能量对拱桥结构拱肋的异常状态较为敏感,可以作为拱肋的损伤敏感特征对拱桥进行健康诊断。

关 键 词：肋拱桥 模型试验 损伤  频率  小波分析 小波包

分 类 号：O448.222] O346.5[物理学类]