文献类型：期刊文章

作　　者：韩骏[1] 孙晓娜[1] 靳志宏[1]

机构地区：[1]大连海事大学交通运输管理学院

出　　处：《大连海事大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70572104);教育部博士点基金资助项目(20070151002)

年　　份：2008

卷　　号：34

期　　号：2

起止页码：117-121

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20082611337137)、IC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为缩短船舶在港停留时间,提出以船舶在港时间最小为目标的泊位与岸桥协调调度优化方法.对泊位调度与岸桥分配这两个相互关联的问题进行系统分析与集成,基于免疫遗传算法对所建模型进行相应的算法开发.对某港集装箱码头的数值仿真实验表明,泊位与岸桥协调调度比单独调度可更有效提高集装箱码头的装卸效率,减少船舶在港时间.

关 键 词：泊位调度 岸桥分配  协调调度  免疫遗传算法

分 类 号：U169.62[交通运输类]