文献类型：期刊文章

作　　者：姚韵[1] 朱金福[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学民航软科学研究所,江苏南京210016

出　　处：《西南交通大学学报》

基　　金：教育部博士学科点科研基金项目(20020287001)

年　　份：2008

卷　　号：43

期　　号：1

起止页码：101-106

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20081111147032)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为解决不正常航班服务管理中无冲突预警的问题,用物元分析方法,建立了以预计延迟时间、运力资源富余度、滞留人数、现场服务能力和意外事件情况为特征指标,以安全、注意、警戒、危险和危机为分类等级的预警模型.鉴于冲突中各种因素相互影响,采用简单可拓关联函数确定模型中的评价权重,并以定量结果确定预警等级.实例验证表明,该模型可用于对服务环境状况的定性评价,或提供定量的预警信息.

关 键 词：可拓学 关联函数 航班 预警 模型  管理  

分 类 号：F270.5[工商管理类]