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期刊文章详细信息

基于单路口感应控制系统的单位绿灯延时研究    

Research on the Extension Green Time Based on Actuated-control System for Isolated Intersection

  

文献类型:期刊文章

作  者:邵锋[1] 查伟雄[2]

机构地区:[1]华东交通大学电气与电子工程学院,江西南昌330013 [2]华东交通大学交通运输与经济研究所,江西南昌330013

出  处:《华东交通大学学报》

基  金:江西省自然科学基金资助(0611022)

年  份:2008

卷  号:25

期  号:1

起止页码:37-40

语  种:中文

收录情况:IC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘  要:在单路口感应控制系统中,单位绿灯延时对于感应信号控制的效率起决定性的作用,合理的单位绿灯延时可以消除为等待少数车辆而浪费的绿灯时间,使绿灯延时高效运行,从而可提高通行能力,降低延误,减少车辆追尾等交通事故的发生.比较了两种单位绿灯延时模型,并通过仿真分析给出对于感应控制系统比较有用的结论.

关 键 词:感应控制  单位绿灯延时  车头时距 检测器位置  

分 类 号:U491.54[物流管理与工程类]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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