期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]天津市国腾公路咨询监理有限公司,天津300211 [2]天津市公路工程设计研究院,天津300170
年 份:2008
卷 号:37
期 号:2
起止页码:97-102
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、ZGKJHX、ZMATH、普通刊
摘 要:多塔悬索桥作为一种新型的桥梁体系,它的很多力学性能还都有待研究.悬索桥体系的刚度满足与否,主要取决于中间塔的刚度.在荷载作用下,多塔悬索桥的中间塔由于没有边锚索固定,中间塔塔顶水平位移加大,导致整个结构变位过大,中间塔的刚性是设计的关键.以一座三塔悬索桥为工程背景,用BNLAS软件建立了三维有限元模型,主要讨论桥塔刚度对多塔悬索桥力学行为的影响.
关 键 词:多塔悬索桥 中间塔 刚度 位移
分 类 号:U448.25]
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