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期刊文章详细信息

桥塔对多塔悬索桥力学行为的影响    

Effect of Pylons on Mechanical Behavior of Multi-span Suspension Bridges

  

文献类型:期刊文章

作  者:王萍[1] 李斌[2] 许顺国[2]

机构地区:[1]天津市国腾公路咨询监理有限公司,天津300211 [2]天津市公路工程设计研究院,天津300170

出  处:《河北工业大学学报》

年  份:2008

卷  号:37

期  号:2

起止页码:97-102

语  种:中文

收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、ZGKJHX、ZMATH、普通刊

摘  要:多塔悬索桥作为一种新型的桥梁体系,它的很多力学性能还都有待研究.悬索桥体系的刚度满足与否,主要取决于中间塔的刚度.在荷载作用下,多塔悬索桥的中间塔由于没有边锚索固定,中间塔塔顶水平位移加大,导致整个结构变位过大,中间塔的刚性是设计的关键.以一座三塔悬索桥为工程背景,用BNLAS软件建立了三维有限元模型,主要讨论桥塔刚度对多塔悬索桥力学行为的影响.

关 键 词:多塔悬索桥 中间塔  刚度 位移  

分 类 号:U448.25]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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