文献类型：期刊文章

作　　者：张忠良[1] 刘勇[1] 王杰[2] 李爱华[1] 焦明[1] 郭阳耀[1]

机构地区：[1]兰州大学遥感与地理信息系统研究所,甘肃兰州730000 [2]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室,甘肃兰州730000

出　　处：《冰川冻土》

基　　金：国家环保总局酒钢铁路嘉(峪关)-策(克)专线铁路建设环境影响评价项目资助

年　　份：2008

卷　　号：30

期　　号：2

起止页码：313-320

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、GEOREFPREVIEWDATABASE、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：酒泉钢铁公司嘉(峪关)-策(克)专线铁路建设区域处于极度干旱、生态环境极其脆弱的中国西北内陆干旱区,地表植被稀少,降水少但蒸发量强,大风沙尘暴天气频繁,整个生态系统受到人为扰动后,将产生显著的变化.在遥感与GIS技术的支持下,使用基于GIS的图形叠置法、层次分析法、景观生态学法和指数法等评价方法,从地貌、植被、土壤和风力等主要生态因子入手,对铁路建设环境影响评价中受到人为扰动后的生态环境,从生态的稳定性、地表侵蚀的敏感性、人为活动的干扰性以及生态环境变化的强度等方面进行研究,找到了一种基于稳定性-干扰性-侵蚀敏感性-变化检测的新定量评价方法.通过对该方法进行数据驱动试验,获得了比较理想的环境影响评价结果.

关 键 词：环境影响评价(EIA)  干扰指数  稳定性评价  铁路建设 干旱区

分 类 号：X826] U212.6]