文献类型：期刊文章

作　　者：张春香[1] 陈培磊[1] 陈海军[2] 时爱菊[1] 关绍康[1]

机构地区：[1]郑州大学材料科学与工程学院,河南郑州450002 [2]郑州经济管理干部学院,河南郑州450000

出　　处：《铸造技术》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50571092);河南省科技成果转化资助项目(072201230002);郑州大学创新人才基金资助项目(000000307032)

年　　份：2008

卷　　号：29

期　　号：4

起止页码：531-535

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：镁合金以其轻质、减振、防辐射等特点在许多领域获得了广泛应用。目前,镁合金在汽车上的应用正由壳体、支架类向发动机罩、气缸体、车顶板、车体加强板、油底盘等大型整体部件发展。从镁合金零部件的市场应用看,耐热和高强高韧仍是车用镁合金的两大基本性能需求。本文综述了主要耐热镁合金系的强化机制及性能特点,认为Mg-Zn系合金是有望开发成功的新型高性能低成本耐热镁合金。另外,对今后镁合金的研究重点也提出了一些建议。

关 键 词：镁合金 汽车 应用  耐热 强化  

分 类 号：U465.22[材料类]