文献类型：期刊文章

作　　者：何世钦[1] 安雪晖[1] 小原孝之[1,2] 松林卓[2]

机构地区：[1]清华大学水利水电工程系,北京市100084 [2]前田建设工业株式会社,日本东京

出　　处：《公路》

年　　份：2008

卷　　号：53

期　　号：3

起止页码：45-51

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：抗震设防标准的提高使钢筋混凝土桥梁柱配筋复杂,施工难度增大,一种曲线形夹式钢筋可用于代替柱的中间复合箍筋,使钢筋绑扎简化。文中介绍了这种夹式钢筋的构造与替代方法,给出了夹式钢筋等效置换中间复合箍筋的计算方法,进行了钢筋混凝土柱的试验研究。在绑扎柱钢筋时,对现有的复合箍筋配筋方式的柱和用夹式钢筋代替复合箍筋的柱,进行了钢筋绑扎比较,表明采用夹式钢筋,能够保证钢筋位置的准确,施工简便,显著地提高了施工效率。低周反复荷载试验结果表明,夹式钢筋置换复合箍筋后增强了构件的耗能能力,改善了构件的抗震性能。

关 键 词：钢筋混凝土桥梁 夹式钢筋  置换方法  抗震性能 置换率 施工效率  

分 类 号：U448.34] TU375.3]