期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]济南大学机械工程学院,山东济南250022
基 金:山东省自然科学基金(Y2006F58)
年 份:2008
卷 号:22
期 号:2
起止页码:183-188
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、ZGKJHX、普通刊
摘 要:综述船舶常用减摇装置的研究现状,指出单一减摇装置在功能上的局限性和大型船舶采用综合减摇装置的必要性,通过对目前出现的综合减摇装置和技术的研究现状分析,得出综合减摇装置的减摇性能远远好于单一减摇装置的性能,船舶减摇技术将来的主要发展趋势是大力发展综合减摇技术。
关 键 词:船舶减摇 减摇鳍 减摇水舱 舵减摇 综合减摇装置
分 类 号:U676.1]
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