文献类型：期刊文章

作　　者：张晓蓉[1] 朱才朝[2] 吴佳芸[2]

机构地区：[1]重庆科技学院机械学院,重庆400042 [2]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030

出　　处：《重庆大学学报（自然科学版）》

基　　金：新世纪优秀人才计划资助项目(NCET-05-0766)

年　　份：2008

卷　　号：31

期　　号：3

起止页码：294-298

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：内燃机配气机构直接影响着内燃机的性能和可靠性。论文对顶置四气门配气机构工作过程进行了分析,采用理论计算和实验方法确定了配气机构动力学模型的主要参数,利用AVL/TYCON分析软件建立了顶置配气机构凸轮轴—摇臂—气门系统的一维动力学分析模型,并对其动态特性进行了数值仿真,验证了动力学模型及分析结果的正确性,为配气机构动态性能的评价和优化提出了理论依据。

关 键 词：内燃机 配气机构 动力学

分 类 号：TH132.47]