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期刊文章详细信息

采用并行计算和简化机理的HCCI发动机多维模拟  ( EI收录)  

Multi-Dimensional Simulation of HCCI Engine Using Parallel Computation and Reduced Mechanisms

  

文献类型:期刊文章

作  者:王志[1] 帅石金[1] 王建昕[1] 曹连雨[2] 吴宗友[2]

机构地区:[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 [2]曙光信息产业北京有限公司,北京100084

出  处:《内燃机学报》

基  金:国家自然科学基金项目(50606019);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210005)

年  份:2008

卷  号:26

期  号:2

起止页码:116-120

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:HCCI燃烧过程多维数值模拟十分耗时。采用并行计算和简化机理对HCCI燃烧过程多维CFD模拟计算进行了加速对比。研究基于16-CPU计算机集群系统,采用消息传递的并行算法(M essage-Passing Interface,MPI)方式计算。结果表明,内燃机HCCI燃烧多维燃烧模拟,采用8个CPU能获得最大收益:纯流动计算加速5倍,耦合化学反应流动计算加速4倍,简化反应机理又可加速9倍。通过优化选择并行计算CPU数量和反应机理,使得HCCI发动机单个循环模拟时间由一个月缩短到一天,大大提高了汽车发动机燃烧模拟计算的效率。而且采用三维CFD耦合化学反应的模拟计算,可以解析HCCI发动机着火燃烧过程,提供详细的流动、燃烧和排放物生成的瞬态信息。

关 键 词:HCCI 燃烧 并行计算 简化机理  

分 类 号:TK412.2]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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