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清政府铁路“干路国有政策”再评价
Reappraising the Policy of "Main Railways Nationalized"
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]苏州科技学院历史系,江苏苏州215009
年 份：2008
期 号：3
起止页码：46-49
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2004、CSSCI、CSSCI2008_2009、NSSD、PUBMED、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊
摘 要：清政府实行铁路"干路国有政策",旨在加快干路建设。清政府与四国银行团签订的《湖广铁路借款合同》,溢权较少。川、粤、湘、鄂四省广大商民掀起保路运动,其因在于清政府以封建专制之法,强行"干路国有"之策。
关 键 词：铁路“干路国有政策” 保路运动
分 类 号：K257[历史学类]
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