文献类型：期刊文章

作　　者：张晓蓉[1] 张伟敏[2] 陈庆林[3]

机构地区：[1]重庆科技学院机械学院,重庆400042 [2]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030 [3]中国嘉陵工业股份有限公司(集团),重庆630707

出　　处：《现代制造工程》

基　　金：新世纪优秀人才支持计划基金项目(NCET-05-0766)

年　　份：2008

期　　号：3

起止页码：119-122

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：摇臂是摩托车后悬挂系统的重要零/部件,其强度和刚度对摩托车的操纵性和安全性有重要影响。对摩托车摇臂的实际受力情况进行分析,研究摇臂强度和刚度的计算方法。以某型号摩托车为例,建立摇臂有限元模型,对其强度和刚度进行理论分析计算。建立摇臂强度刚度测试试验台,对其强度、刚度进行试验测试,验证有限元模型及分析的正确性。结果表明扭转破坏是摇臂破坏的主要形式,摇臂扭转刚度是非常重要的性能指标,对摇臂的结构设计和优化具有重要的指导意义。

关 键 词：摩托车摇臂  强度  刚度 有限元 试验  

分 类 号：TH132]