文献类型：期刊文章

作　　者：王俊杰[1] 朱俊高[2] 吴寿昌[3]

机构地区：[1]重庆交通大学结构工程重点实验室 [2]河海大学岩土工程科学研究所,南京210098 [3]苏通长江公路大桥建设指挥部,江苏南通226009

出　　处：《岩土力学》

基　　金：重庆交通大学结构工程重庆市重点实验室暨桥梁结构工程交通行业重点实验室开放基金项目(No.CQSLBF-Y07-5)

年　　份：2008

卷　　号：29

期　　号：3

起止页码：701-706

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20081611206399)、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：超长桩基础在土木工程中的应用越来越多,但对其工作性状的研究相对滞后。以某超长群桩基础工程为例,用三维非线性有限元方法分析了超长单桩及群桩的工作性能。计算中桩、土和承台的有限元模型均用8节点六面体等参单元,桩-土界面用有厚度的接触面单元模拟;混凝土的应力-应变关系用线弹性模型,土体用非线性Duncan-Chang弹性模型模拟;承台施工过程用分级加荷的方法模拟,承台混凝土的硬化过程用变化模量的方法模拟。计算结果表明,超长单桩的承载性状属摩擦桩,其桩身失稳的原因是桩侧土体的破坏;在群桩基础中,不同位置基桩的工作性能不完全相同,承台周边桩的工作性能与单桩类似,而与内部桩的差别较大;现行规范中推荐的群桩效应系数和有限元计算结果间存在较大差别,表明现行规范可能不适用于超长群桩基础,对超长群桩基础的工作性能进行深入研究是必要的。

关 键 词：超长群桩基础  有限元 非线性问题  工作性状 群桩效应

分 类 号：TU473]