文献类型：期刊文章

作　　者：叶天汉[1] 苏勇[2] 陈翌庆[2] 黄光伟[1] 郑家福[1]

机构地区：[1]合肥江淮铸造有限责任公司,安徽合肥231137 [2]合肥工业大学材料学院,安徽合肥230009

出　　处：《热加工工艺》

基　　金：安徽省科研资助项目(03022003)

年　　份：2008

卷　　号：37

期　　号：3

起止页码：27-29

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对失效汽车制动鼓的分析,发现普通灰铸铁制动鼓较易出现磨损严重或热疲劳裂纹情况,已不能满足现在汽车高负荷和高速度的要求。由于石墨具有高的热传导性,采用高C铸铁将会改善抗热疲劳性,但石墨的增加会使铸件强度下降,在高C合金中加入合金元素(Cr、Mo、Cu、Sn等)可使铸件强度和抗热疲劳性等性能得到兼顾,从而使制动鼓的使用寿命得到大幅度提高。

关 键 词：制动鼓 高C合金铸铁  抗热疲劳性

分 类 号：TG251]