期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北汽福田汽车工程研究院,北京102206 [2]北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081
基 金:北京市科技计划项目(XJZZ0603)
年 份:2008
期 号:1
起止页码:22-25
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、ZGKJHX、核心刊
摘 要:设计了4JB1柴油机共轨化的总体匹配方案和共轨柴油机的喷油量、共轨压力、喷射定时、预喷射等模块的匹配控制策略,分析了工况点使用频度对标定匹配中MAP步长和维数的影响。研究结果表明,采用变步长标定优化MAP,有效地提高了匹配效率,匹配后的发动机达到欧Ⅲ排放水平。
关 键 词:柴油机 高压共轨 匹配 产品研制
分 类 号:TK423.84]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...