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V型钢导轨端面裂纹原因分析
Analysis of End Surface Crack of V Section Guide Rail
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]陕西工业职业技术学院材料系,陕西咸阳712000
年 份：2008
卷 号：37
期 号：4
起止页码：90-91
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：用宏观、微观检验的方法,对V型钢导轨端面裂纹产生的原因进行分析。结果表明,尖角效应引起的应力集中和热处理淬火加热温度偏高是导轨端面产生裂纹的主要原因。
关 键 词：V型钢导轨 端面裂纹 尖角效应 应力集中裂纹 过热淬火裂纹
分 类 号：TG157]
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