文献类型：期刊文章

作　　者：黄健萌[1] 高诚辉[1] 唐旭晟[1] 林谢昭[1]

机构地区：[1]福州大学机械工程及自动化学院,福州350002

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50375028)

年　　份：2008

卷　　号：44

期　　号：2

起止页码：145-151

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20081311171071)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在充分考虑移动热源且速度可变效应影响、盘与片摩擦界面间热流耦合的基础上,根据制动盘与摩擦片的实际几何尺寸,建立一个紧急制动工况下三维瞬态热-结构耦合的计算模型,运用大型有限元软件ANSYS中的非线性有限元多物理场方法,数值模拟盘式制动器的制动过程。揭示制动过程中制动盘瞬态温度场/应力场的分布规律,发现二者之间存在着耦合关系,二者随制动时间明显地呈现周期性变化,这些周期波动是由移动热源产生的热流冲击和对流换热影响的交替作用所引起的,且其变化周期随制动时间的延长而增大。并初步探讨制动盘产生径向裂纹的原因。

关 键 词：盘式制动器 热-结构耦合  数值建模  热疲劳裂纹

分 类 号：U260.35]