文献类型：期刊文章

作　　者：罗福强[1] 梁昱[2] 刘玉峰[3] 瞿晓霞[3] 朱新锋[3]

机构地区：[1]江苏大学汽车与交通工程学院 [2]贵阳学院机电系 [3]南通柴油机股份有限公司

出　　处：《农业机械学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:50176016);江苏省高新技术项目(项目编号:BG2005024)

年　　份：2008

卷　　号：39

期　　号：1

起止页码：20-24

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20081911244769)、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以引燃柴油喷雾混合、燃烧化学反应机理、湍流运动、NOx预测模型、初始及边界条件设定和计算网格划分为主要内容,建立了生物制气-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型。生物制气由气化炉热解气化各种农林废弃的生物质产生,双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸,由柴油引燃。计算了多个工况双燃料发动机的燃烧过程及NOx排放,并与机刨花热解制气双燃料发动机试验结果进行对比分析。结果表明气缸压力及NO排放计算结果与试验结果吻合较好。

关 键 词：生物制气 双燃料发动机 燃烧 模拟  

分 类 号：TK464]