文献类型：期刊文章

作　　者：王枚[1] 王国宏[1] 高小林[2] 王勇[2]

机构地区：[1]海军航空工程学院电子通信系,山东烟台264001 [2]烟台职业学院计算机与信息工程系,山东烟台264000

出　　处：《计算机工程与应用》

基　　金：国家自然科学基金(the National Natural Science Foundation of China under Grant No.60541001);全国优秀博士学位论文作者专项基金项目(No.200443)

年　　份：2008

卷　　号：44

期　　号：4

起止页码：224-226

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：车标识别技术是进行车辆类型识别的关键内容。在车牌定位准确的基础上,利用车头图像中车牌、车标位置关系定位到车标大致区域;接着对车标进行精确定位、归一化处理,并提出似真度函数对车标进行确认;然后利用边缘不变矩的最小距离进行车标识别。该方法不受原始车标图像大小、变形等影响,能够自适应地进行目标定位确认和识别,具有较强的鲁棒性。通过实测图像测试,结果表明该方法是有效和可行的。

关 键 词：似真度函数  边缘不变矩  车标配准  车标识别

分 类 号：TP391.41]