文献类型：期刊文章

作　　者：缪炳荣[1] 肖守讷[1] 张卫华[1] 金鼎昌[1] 阳光武[1]

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所,成都610031

出　　处：《机械强度》

基　　金：国家自然科学基金(50323003);教育部创新团队研究计划(IRT0452)资助项目~~

年　　份：2008

卷　　号：30

期　　号：1

起止页码：137-143

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20080911125404)、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用多体—有限元混合法对复杂结构进行有效的疲劳寿命预测。该法用于处理随机动载荷作用下转向架构架的疲劳设计。作用在大型结构上的时变边界条件和动载荷历程可以通过应用多体系统分析软件SIMPACK的多体仿真技术获得。在ANSYS中利用有限元准静态应力/应变分析技术产生结构应力发生的危险区域。模态分析技术用来获得结构固有频率和模态振型。基于危险应力分布、动载荷时间历程以及Palmigren-Miner损伤理论,最后利用FE-FATIGUE软件的安全强度因子分析法进行标准时域的结构疲劳寿命预测,其中包括应力应变的循环计数、损伤预测和最终寿命估计。

关 键 词：多体系统 有限元法 疲劳寿命  动应力

分 类 号：U268.3] U260.331]