文献类型：期刊文章

作　　者：余一娇[1] 金海[2]

机构地区：[1]华中科技大学服务计算技术与系统教育部重点实验室,武汉430074 [2]华中科技大学集群与网格计算湖北省重点实验室,武汉430074

出　　处：《计算机学报》

基　　金：国家“九七三”重点基础研究发展规划项目基金(2003CB317003)资助

年　　份：2008

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：1-15

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：搭便车(freeriding)行为在对等网络(Peer-to-Peernetwork)中日趋严重,它对网络健壮性、可用性和生命周期等造成了负面影响.设计、应用合理的搭便车行为抑制机制是当前对等网络研究的一个重要方向.文中首先描述搭便车行为的测量方法和发展趋势,然后分析搭便车行为的基本原理以及对对等网络性能的影响.依据数学建模和分析工具的差异,将已有搭便车行为抑制机制分为激励机制、博弈论方法、社会网络与经济模型三大类.文中归纳了三类抑制机制的建模方法,对其优、缺点进行了分析和比较,最后对搭便车行为抑制机制的未来研究方向进行了展望.

关 键 词：对等网络 搭便车 激励机制 博弈论 效用函数

分 类 号：TP393]