文献类型：期刊文章

作　　者：赵建才[1] 梅殿君[2]

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力学院,上海200240 [2]济南沃德汽车零部件公司,山东济南250022

出　　处：《金属热处理》

年　　份：2007

卷　　号：32

期　　号：12

起止页码：106-108

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20080411059369)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：4Cr10Si2Mo钢气门杆部在精磨后经常会出现"麻坑"。通过低倍检测、显微组织观察、SEM能谱分析等手段对"麻坑"产生的原因进行了研究。结果表明,其产生的原因与Si、Al、Ca形成的脆性夹杂物有关,在金属塑性变形及冷、热加工过程中,由于受到拉应力作用,脆性夹杂物碎裂后脱落而造成。为了防止"麻坑"的产生,必须提高气阀钢冶金质量,严格控制气门原材料表面质量及夹杂物的数量、大小、分布、形态。

关 键 词：气门 表面麻坑  4Cr10Si2Mo钢  非金属夹杂物

分 类 号：TG157]