文献类型：期刊文章

作　　者：李莉[1] 吴恒莱[2] 施鹏飞[3]

机构地区：[1]上海交通大学安泰经济与管理学院,上海200052 [2]上海第二工业大学应用物理系,上海201209 [3]上海交通大学图像处理与模式识别研究所,上海200030

出　　处：《系统科学与数学》

基　　金：国家"973"(G1998030408)项目资助

年　　份：2007

卷　　号：27

期　　号：6

起止页码：915-922

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、MR、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：宏观交通流模型将交通流比拟成流体流,通过整体变量如交通流量、平均车速以及交通密度来研究其整体性质,得到了越来越多的肯定.文章采用波前展开的方法,研究Payne-Whitham型宏观交通流模型描述扰动沿交通流波动的特性,同时给出了相应的稳定性条件.最后利用Pade逼近法进行数值仿真,得到的结果与理论分析相一致.

关 键 词：宏观交通流模型 波前展开  稳定条件  

分 类 号：O175[数学类] N945]