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重庆单轨交通关节型道岔的控制电路原理
Principles of Control Circuit for Joint Turnouts in Chongqing Monorail Transit
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中国中铁电气化局集团公司,北京100036 [2]北京电铁通信信号勘测设计院,北京100036
年 份：2007
卷 号：20
期 号：6
起止页码：87-91
语 种：中文
收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要：重庆单轨是我国引进的第一条单轨制式交通线路,由于其线路及道岔的特殊性,道岔转辙设备采用的是电动液压控制系统及行程开关,带动整体钢箱梁或PC梁动作,这与普通地铁轮轨道岔设备完全不同。该道岔控制电路参考了日本单轨信号系统道岔控制电路,并根据国内联锁系统的道岔控制基本原理进行了设计和完善;以五开道岔为例,介绍道岔控制电路的3种模式及动作程序,3种模式分别为联锁系统进路控制、车站值班员手动控制及现场人工控制。
关 键 词：单轨 道岔 控制电路 原理
分 类 号：U284.72]
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