文献类型：期刊文章

作　　者：王鹏[1] 丁汉山[1] 吕志涛[1] 张义贵[2] 张睿[2] 朗冬梅[3]

机构地区：[1]东南大学土木工程学院,南京210096 [2]淮安市高速公路建设指挥部,淮安223001 [3]江苏省交通科学研究院,南京210017

出　　处：《东南大学学报（自然科学版）》

基　　金：江苏省交通科学研究计划资助项目(03Y028)

年　　份：2007

卷　　号：37

期　　号：6

起止页码：1061-1065

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20080311032523)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为解决混凝土桥梁中钢筋锈蚀引发的问题,采用CFRP筋中的碳绞线作体外束施加预应力.探讨了碳绞线体外预应力混凝土桥梁的结构特点和构造措施,以及该类桥梁中挠度、延性及抗弯、抗剪的计算分析方法.据此在淮安市的何圩桥中研究设计了一跨碳绞线体外预应力混凝土简支梁,并利用有限元法等对其延性和抗弯承载力进行了分析.研究表明,该桥的筋束应力、裂缝宽度、挠度、延性及极限抗弯承载能力各项指标均能满足设计要求.碳绞线体外预应力桥梁发展前景看好.

关 键 词：桥梁 体外预应力 CFRP筋 延性 抗弯承载力

分 类 号：U448.21] TU377.9]