文献类型：期刊文章

作　　者：路淼[1] 蔡建林[1] 张庆宗[1] 石启印[1]

机构地区：[1]江苏大学工程力学系,镇江212013

出　　处：《实验力学》

基　　金：江苏省自然科学基金资助项目(BK2004064);江苏省博士后基金(070100813)

年　　份：2007

卷　　号：22

期　　号：5

起止页码：472-476

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：构件刚度的变化可以较全面地反映构件的整体力学性能。本文以碳纤维加固规范及国内外相关理论研究成果为依据,结合试验研究,通过理论分析的方法,研究了碳纤维布加固损伤钢筋混凝土吊车梁抗弯刚度及在疲劳荷载作用下,构件在整个寿命周期内刚度随时间的变化情况。对比分析数据与试验数据发现:构件刚度的损伤发展有明显的三阶段变形规律;本文理论计算得到的数据与试验数据吻合较好,说明本文给出的关于CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的疲劳刚度的理论计算方法可以满足工程设计对精度的要求。

关 键 词：结构加固  刚度 疲劳刚度 碳纤维布

分 类 号：TU375.1]