文献类型：期刊文章

作　　者：沈丽萍[1] 马莹[2] 高世廉[2]

机构地区：[1]西南交通大学峨眉校区交通运输系,峨眉山614200 [2]西南交通大学交通运输学院,成都610031

出　　处：《城市交通》

基　　金：国家自然科学基金项目(59378371)

年　　份：2007

卷　　号：5

期　　号：3

起止页码：14-19

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在城市轨道交通的规划设计中,客流资料是项目的必要性论证、方案比选、确定系统规模、进行效益分析的基础。通过对我国十几座城市轨道交通系统30多条线路客流预测资料的分析,结合规划设计的技术决策过程和处理实际问题时的思路,建立了客流分析方法,提出不能仅靠“远期高峰小时单向最大断面客流量”来确定系统规模,应考察单向“最大断面客流量”是否能得到“高断面流量区间”的支撑;阐明了客运量可能的发展趋势;建立了以车站、路段为单元的客流空间分布研究方法和全日客运量时段分布研究方法;提出了应对系统、环境发生变化时的客流预测结果的调整方法。

关 键 词：城市轨道交通 客流预测 客流分析

分 类 号：U239.5]