文献类型：期刊文章

作　　者：向文国[1] 牟建茂[1] 狄藤藤[2]

机构地区：[1]东南大学洁净煤发电及燃烧技术教育部重点实验室,江苏省南京市210096 [2]四川电力职业技术学院动力工程系,四川省成都市610072

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(50176010;90410009);国家重点基础研究发展规划基金项目(2007CB210101)~~

年　　份：2007

卷　　号：27

期　　号：29

起止页码：28-33

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：化学链燃烧能在能量释放的同时有效分离CO2。该文用ASPEN PLUS软件对Ni/NiO/NiAl2O4作载氧体的整体煤气化链式燃烧联合循环系统进行了模拟,研究了管式气化方式和德士古(Texaco)气化方式对联合循环系统性能的影响,并对2种气化系统进行了比较。模拟结果表明,空气反应器温度1200℃,补燃后透平进口温度1350℃,管式气化系统效率为44.36%,德士古气化系统效率为41.81%;空气反应器温度从1000℃升高到1200℃,管式气化系统CO2减排量从174g/(kW·h)减少到75g/(kW·h),德士古气化系统CO2减排量从260g/(kW·h)减少到133g/(kW·h);补燃后透平进口温度从1300℃升高到1500℃,管式气化系统效率从43.96%提高到45.53%,德士古气化系统效率从41.14%提高到42.9%;在一定的透平进口温度下,存在最佳压气机压缩比。

关 键 词：化学链式燃烧  气化 CO2分离 联合循环  

分 类 号：TQ546]