文献类型：期刊文章

作　　者：刘长祥[1] 吕常新[2]

机构地区：[1]同济大学地下建筑与工程系,上海200092 [2]杭州市交通设施建设处,杭州31000

出　　处：《地下空间与工程学报》

基　　金：浙江省交通厅科技计划项目(2005H048)

年　　份：2007

卷　　号：3

期　　号：4

起止页码：688-693

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：随着我国高等级公路的发展,三车道大断面公路隧道将成为高等级公路隧道的重要组成部分,这同时也对高速公路隧道的设计和施工提出了更高的要求。文章以杭新景高速公路设岭隧道为例,结合该隧道的监控量测,分析了围岩变形过程并针对监测数据进行了动态反馈,同时检验了施工单位根据反馈情况采取措施后的效果。最后通过Plaxis有限元软件模拟了整个隧道围岩的变形过程,取得了良好的效果。由此可见,通过有效的监控动态反馈及有限元模拟,能有效的对隧道开挖过程中的围岩变形进行预测,从而大大降低隧道施工中的风险,保证隧道的施工安全。

关 键 词：高速公路隧道 三车道 监测  数值模拟

分 类 号：U455.7]