文献类型：期刊文章

作　　者：杜志刚[1] 潘晓东[1] 杨轸[1] 郭雪斌[2]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]杭州市城市规划编制中心,浙江杭州310027

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200431822333)

年　　份：2007

卷　　号：20

期　　号：5

起止页码：101-105

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20074410900543)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用EMR-8B眼动仪，以高速公路隧道进出口驾驶员的瞳孔变化为研究对象，在大量行车试验基础上，针对明暗适应中的视觉震荡现象，选取换算视觉震荡持续时间作为驾驶员视觉舒适度评价指标，用于评价隧道进出口驾驶员视觉负荷程度及行车安全性。结果表明：当隧道进出口行车速度控制在85km·h^-1以下时，能保证驾驶员良好的视觉舒适度，并得出高速公路隧道进出口停车视距应比现行规范增加20～30m。

关 键 词：交通工程 行车安全 试验研究  视觉震荡  隧道进出口

分 类 号：U491.254[物流管理与工程类]