文献类型：期刊文章

作　　者：梁颖[1] 陈艳艳[2] 任福田[2]

机构地区：[1]天津市公路工程设计研究院,天津300170 [2]北京工业大学交通研究中心,北京100022

出　　处：《公路交通科技》

年　　份：2007

卷　　号：24

期　　号：8

起止页码：103-109

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：畅通可靠度是在研究交通供需之间关系的基础上提出的概率型指标。根据畅通可靠度的计算方法,将各小区交通需求和各路段通行能力视为符合正态分布的变量,通过组合不同交通供需分布方式,对所需要研究的路网采用多次随机试验的方法得到各道路单元、路径及系统的畅通可靠度,并研究不同交通供需分布方式对路网车速和畅通可靠度的影响,寻找在不同交通供需下道路畅通可靠度的变化规律。分析表明:道路单元、路径、OD对间及路网的畅通可靠度变化规律是一致的,并且畅通标准越高,路网的畅通可靠度就越低;在同一畅通标准及相同的需求变化范围下,需求越低,相应的畅通可靠度会越高;同时,随着畅通标准的提高,道路通行能力和交通需求方差越大,道路畅通可靠度也越大。

关 键 词：交通工程 畅通可靠度 随机试验  交通需求 道路通行能力

分 类 号：U491.1[物流管理与工程类]