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期刊文章详细信息

京九线路基压实粉土力学特性的试验  ( EI收录)  

Mechanics Properties of Compacted Silt on Beijing-Kowloon Railway

  

文献类型:期刊文章

作  者:彭丽云[1] 刘建坤[1] 肖军华[1] 陈立宏[1] 朱瑞龙[2]

机构地区:[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 [2]济南铁路局,济南250001

出  处:《北京交通大学学报》

基  金:铁道部科技司基金(2005G012);北京交通大学科技基金资助项目(2005SM034)

年  份:2007

卷  号:31

期  号:4

起止页码:56-60

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号:20073910834872)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对京九线粉土路基在雨季时常发生病害的现状,采用GDS三轴仪进行室内试验,研究路基病害机理.分析了路基粉土的击实特性,同时研究了压实度和含水量对粉土路基压缩、变形的影响,对粉土应力-应变关系的影响和对其粘聚力、内摩擦角的影响.从微观上解释了粉土路基的不可击实性;得出含水量和压实度是影响粉土路基的关键因素,并提出对粉土路基必须进行击实控制和防排水控制.

关 键 词:击实粉土  抗剪强度参数 三轴试验 含水量 应力-应变关系曲线  

分 类 号:TU441]

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