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期刊文章详细信息

车桥耦合系统的非线性动力分析  ( EI收录)  

NONLINEAR DYNAMIC ANALYSIS OF VEHICLE-BRIDGE COUPLED INTERACTION SYSTEM

  

文献类型:期刊文章

作  者:肖勇刚[1] 朱素红[2]

机构地区:[1]长沙理工大学桥梁与结构工程学院,长沙410076 [2]南昌工程学院土木工程系,南昌330099

出  处:《振动与冲击》

年  份:2007

卷  号:26

期  号:8

起止页码:104-108

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20073910834171)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:研究了车桥耦合系统的非线性动力特性。基于哈密尔顿能量原理和欧拉-贝努利梁假设,考虑梁的几何非线性影响,建立了移动振动车辆模型下桥梁的耦合非线性振动方程,应用伽辽金法和Runge-Kutta法对方程进行求解,算例中探讨了车辆质量、车速、桥梁阻尼和桥跨径等参数对车-桥耦合系统非线性振动性能的影响。

关 键 词:车桥耦合 移动荷载 非线性振动  RUNGE-KUTTA法

分 类 号:U441]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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