期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]长沙理工大学桥梁与结构工程学院,长沙410076 [2]南昌工程学院土木工程系,南昌330099
年 份:2007
卷 号:26
期 号:8
起止页码:104-108
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20073910834171)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:研究了车桥耦合系统的非线性动力特性。基于哈密尔顿能量原理和欧拉-贝努利梁假设,考虑梁的几何非线性影响,建立了移动振动车辆模型下桥梁的耦合非线性振动方程,应用伽辽金法和Runge-Kutta法对方程进行求解,算例中探讨了车辆质量、车速、桥梁阻尼和桥跨径等参数对车-桥耦合系统非线性振动性能的影响。
关 键 词:车桥耦合 移动荷载 非线性振动 RUNGE-KUTTA法
分 类 号:U441]
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