文献类型：期刊文章

作　　者：徐伟[1] 夏巨谌[1] 胡国安[1] 程俊伟[1] 夏汉关[2] 董义[2]

机构地区：[1]华中科技大学材料成形模拟及模具技术国家重点实验室,湖北武汉430074 [2]江苏太平洋精密锻造有限公司,江苏姜堰225500

出　　处：《锻压技术》

年　　份：2007

卷　　号：32

期　　号：4

起止页码：33-36

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：轿车变速箱轴类件种类繁多,但其外形结构特点较为单一,其主要特征为细而长且多台阶。详细分析了该类锻件采用多工位冷精锻工艺方案的可行性。多工位冷精锻能顺利成形锻件,该工艺具有产品质量高、材料利用率高和生产效率高等优点,适合大批量生产。以输入轴为例,基于减径挤压工艺知识,制定了输入轴的五工位冷精锻工步图,计算并确定了工艺参数,研究了工步之间工艺参数的匹配关系;提出了多工位冷精锻模具设计原则和方法,设计了输入轴五工位冷精锻模;采用塑性成形模拟软件DEFORM-2D对输入轴各工步成形过程进行了模拟分析,验证了该工艺方案的可行性。

关 键 词：轴类件 多工位 冷精锻 模拟分析  模具  

分 类 号：TG316]