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基于有限元的汽车车架静态分析
Static Analysis of Automobile Frame Based on the FEA
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620 [2]七一一研究所,上海200090
年 份：2007
卷 号：21
期 号：2
起止页码：112-116
语 种：中文
收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、普通刊
摘 要：建立汽车车架CAE模型,对其进行静应力分析、扭转刚度计算与校核。静应力分析分为4点约束和8点约束静态弯曲计算两种。在计算扭转刚度时,分别进行前轮处约束、后轮施加力与前轮施加力、后轮约束的扭转刚度计算。在校核扭转刚度时,对车架分前、中、后三部分进行,分别算出相应部分转角和角刚度。通过分析计算,可知该车架的静应力和扭转刚度符合设计要求。
关 键 词：静应力 扭转刚度 有限元分析
分 类 号：U463.32]
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