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期刊文章详细信息

破舱情况下船体总纵强度分析  ( EI收录)  

LONGITUDINAL STRENGTH OF HULL GIRDER IN FLOODED CONDITIONS

  

文献类型:期刊文章

作  者:邵文蛟[1]

机构地区:[1]中国船级社上海分社

出  处:《中国造船》

年  份:1997

卷  号:38

期  号:1

起止页码:66-72

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX1996、CSCD、CSCD2011_2012、EI、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:本文提出用影响数计算最大静水弯矩和剪力的新方法,使进水状态的静水弯矩和剪力计算变得容易,以65000t散货船和21000t多用途船为例进行了数值计算。推荐以横截面余度作为衡量破舱后船体总纵强度的准则。

关 键 词:船体 总纵强度 破舱 船舶

分 类 号:U661.23] U663]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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