文献类型：期刊文章

作　　者：陈志坚[1] 韩学伟[1] 白炳东[2]

机构地区：[1]河海大学土木工程学院,江苏南京210098 [2]江苏省苏通大桥建设指挥部,江苏南通226010

出　　处：《河海大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家"十一五"科技支撑资助项目(2006BAG04B05;2006BAG04B01)

年　　份：2007

卷　　号：35

期　　号：4

起止页码：409-412

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在分析大直径超长灌注桩实时应力监测资料的基础上,从力学机理入手分析桩端后压浆对基桩承载特性的影响.分析结果表明:桩端后压浆主要通过渗透固结、挤密充填等作用,改善桩端及桩周地层土的物理力学性质,消除桩端虚土对承载力的影响效果明显;由于扩底和劈裂泥皮作用,基桩桩端承载面积及桩体的有效长度与侧摩阻力均得到明显的提高.

关 键 词：苏通大桥 大直径 钻孔灌注桩 实时监测  桩端后压浆 承载力

分 类 号：TU473.1]