文献类型：期刊文章

作　　者：夏平[1] 徐碧华[1] 宣燕[1]

机构地区：[1]上海船舶运输科学研究所,上海200135

出　　处：《应用声学》

年　　份：2007

卷　　号：26

期　　号：4

起止页码：208-212

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：城市环境噪声的主要声源是车辆交通噪声,而城市高架道路经过区域的声环境影响比较复杂．城市高架桥路段两侧交通噪声排放主要在地面辅道和桥梁高架段,地面辅道交通噪声对临路第一排居民影响最大,而高架道路交通噪声对高层及后排居民的影响较大,范围更广。如何有效单独分析地面辅道交通噪声和桥梁高架交通噪声对周围环境的影响程度,将对交通噪声源的治理和对道路两侧不同范围内声功能区域建筑物的降噪措施提供理论依据。下面以上海沪闵路～沪杭公路地方越江大桥为例,分析了大桥的地面辅道和高架桥段敏感点的声环境现状,运用Cadna/A软件预测和分析越江大桥运营后地面辅道和桥梁高架段交通噪声各自对周围环境的影响,研究相关敏感地区的可能环境噪声状况,以及交通噪声影响的程度特征．

关 键 词：Cadna/A  桥梁 交通噪声

分 类 号：U491.91[物流管理与工程类]