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期刊文章详细信息

汽车离合器从动盘减振弹簧的结构改进    

Structural improvement on vibration damping spring in the driven disc of automobile clutch

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘志勇[1] 夏毅敏[1] 黎孟珠[2] 苏庆勇[2]

机构地区:[1]中南大学机电学院,湖南长沙410083 [2]桂林航天工业高等专科学校动力工程系,广西桂林541004

出  处:《机械设计》

年  份:2007

卷  号:24

期  号:6

起止页码:66-68

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:通过把汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了3级刚度,并可随着路况及负荷的变化而使刚度发生变化,从而既提高了乘客乘坐的舒适性又增强了汽车的承载能力和可靠性。

关 键 词:减振弹簧 离合器 从动盘 单级刚度  3级刚度  

分 类 号:TH122]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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