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发动机冷却系统流固耦合稳态传热三维数值仿真 ( EI收录)
3-D Simulation of Steady Heat Transfer of Fluid-Solid Coupled System in Engine Coolant System
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国计量学院机电工程学院,浙江杭州310018 [2]浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州310027
年 份:2007
卷 号:25
期 号:3
起止页码:252-257
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为解决发动机传热计算时冷却水与缸套、机体之间的流动与传热耦合边界问题,建立了发动机活塞组—缸套—冷却水—机体三维流固耦合系统,并利用有限元分析软件的流固耦合计算功能,把单个零件的传热外边界条件处理成内边界,使得传热仿真更合理更简单。以某增压柴油机为例,用有限元分析软件ANSYS对建立的三维流固耦合模型进行了稳态传热数值仿真,得到了耦合系统的温度场和流场云图。与标定工况下活塞和缸套的温度场测量数据进行了对比分析,结果表明:仿真结果与实测数据吻合较好,误差控制在800/以内。由此说明应用流固耦合仿真方法可以较好地模拟发动机稳态传热。
关 键 词:流固耦合 稳态传热 数值仿真 发动机
分 类 号:TK421.1]
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