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期刊文章详细信息

发动机冷却系统流固耦合稳态传热三维数值仿真  ( EI收录)  

3-D Simulation of Steady Heat Transfer of Fluid-Solid Coupled System in Engine Coolant System

  

文献类型:期刊文章

作  者:李迎[1] 俞小莉[2] 陈红岩[1] 李孝禄[1]

机构地区:[1]中国计量学院机电工程学院,浙江杭州310018 [2]浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州310027

出  处:《内燃机学报》

年  份:2007

卷  号:25

期  号:3

起止页码:252-257

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为解决发动机传热计算时冷却水与缸套、机体之间的流动与传热耦合边界问题,建立了发动机活塞组—缸套—冷却水—机体三维流固耦合系统,并利用有限元分析软件的流固耦合计算功能,把单个零件的传热外边界条件处理成内边界,使得传热仿真更合理更简单。以某增压柴油机为例,用有限元分析软件ANSYS对建立的三维流固耦合模型进行了稳态传热数值仿真,得到了耦合系统的温度场和流场云图。与标定工况下活塞和缸套的温度场测量数据进行了对比分析,结果表明:仿真结果与实测数据吻合较好,误差控制在800/以内。由此说明应用流固耦合仿真方法可以较好地模拟发动机稳态传热。

关 键 词:流固耦合 稳态传热  数值仿真 发动机

分 类 号:TK421.1]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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