期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200030 [2]上海工程技术大学汽车工程学院,上海200336 [3]上海机动车检测中心,上海201805
年 份:2007
卷 号:25
期 号:5
起止页码:17-20
语 种:中文
收录情况:ZGKJHX、普通刊
摘 要:基于LS DYNA软件,分析了汽车保险杠建模过程中的关键影响因素,包括网格密度、时间步长、焊点布置和摩擦系数。建立了汽车保险杠的有限元模型并进行了汽车正面碰撞的仿真。通过采用增大壁厚和添加内部加强件,优化了保险杠的吸能能力,对保险杠的防撞设计和整车模型的建立和仿真具有参考意义。
关 键 词:汽车 保险杠 仿真 优化
分 类 号:U463.32]
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