文献类型：期刊文章

作　　者：沈中[1] 孙暄[2] 刘钢[1] 陈明[1]

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240 [2]中国民航上海中等专业学校,上海200232

出　　处：《上海交通大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50675134);上海市高校优秀青年后备人选科研项目(04YQHB178)

年　　份：2007

卷　　号：41

期　　号：4

起止页码：614-618

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20072310642865)、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：选用航空领域应用最广泛的钛合金TC4,基于平均切削厚度进行大量铣削试验,通过切削温度、切削力、切削振动、切屑变形等方面研究其铣削机理.试验结果表明,平均切削厚度是影响铣削性能的重要参数;保持平均切削厚度不变,在一定范围内调整径向切削深度和每齿进给,不论是切削温度、切削力还是振动变化都很小,可以认为具有相同的切削效果.同时,还归纳出不同铣削速度段下切削温度随平均切削厚度的变化规律及切屑变形的特性,并指出选择合适的平均切削厚度进行铣削加工TC4,不仅可以提高刀具耐用度而且可以改善加工表面质量.

关 键 词：平均切削厚度  铣削机理  切削温度 变形系数  

分 类 号：TG501]