文献类型：期刊文章

作　　者：王洪德[1] 潘科[1] 姜福东[1]

机构地区：[1]大连交通大学环境与化学工程学院,辽宁大连116028

出　　处：《铁道学报》

基　　金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(05L035);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0602)

年　　份：2007

卷　　号：29

期　　号：2

起止页码：27-31

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20072410651992)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于危险源识别原理,采用层次分析(AHP)法对影响城市地铁运营安全的危害因素进行分析,从物质、能量、环境等方面考虑,找出影响城市地铁运营系统安全的薄弱环节和关键性因素,建立分析评价模型;结合天津地铁实际运行状况,建立天津地铁运营管理中危险因素各项指标的递阶层次结构,构造判断矩阵,给出各层元素的单排序权重和总排序权重,并对危险、危害因素进行定性和定量分析;提出基于“人-车-轨道-安全管理”的安全运营系统与应急救援体系相结合的事故预防对策。为我国城市地铁运营安全状况的深入研究提供参考依据。

关 键 词：城市地铁事故  层次分析法 危害分析 事故预防对策  

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类]